«Раньше нам такого не удавалось»
Событие, которого очень ждали и крымчане, и гости полуострова: после ремонта открыта для движения левая сторона автодорожной части Крымского моста в направлении Керчь - Тамань, наиболее пострадавшая в результате теракта 17 июля. Тогда было повреждено два пролётных строения. На восстановление первого потребовалось 59 дней. Теперь движение автомобилей по мосту открыто сразу в обоих направлениях, а не в реверсивном режиме, как было в последние два месяца.
Строители-проектировщики и водолазы ещё в день теракта оперативно обследовали мост и разработали план восстановления автомобильного движения. Был укреплён правый пролёт и менее, чем через сутки - в ночь на 18 июля, запущено реверсивное движение легкового автотранспорта с проездом повреждённого участка.
Чтобы заменить многотонные конструкции, мостовики возвели временный 250-метровый рабочий мост - к повреждённому участку невозможно было подойти плавучим краном. При этом важно было не перекрывать полностью движение в Керченском проливе, тем более в разгар курортного сезона. На объекте трудились лучшие мостовики со всей страны. В восстановительных работах были задействованы 250 человек и 15 единиц техники.
Первым делом они демонтировали наиболее повреждённое пролётное строение. Затем приступили к возведению нового. Только для сбора пролётов понадобилось 534 тонны металлоконструкций. Новое пролётное строение оперативно изготовили на заводе в Воронежской области. В начале сентября строители успешно завершили его надвижку на опоры и с ювелирной точностью опустили громадную конструкцию в проектное положение. Затем уложили асфальт и полностью подготовили левую сторону к открытию.
- Весь объём металлоконструкций для сборки новых пролётов был поставлен в двухнедельный срок. Особенно стоит отметить сложность проведения транспортировки нового пролётного строения и его надвижку с рабочего моста на опоры, - говорит вице-премьер РФ Марат Хуснуллин. - Это высочайший профессионализм. Работы такой сложности выполнены всего за 59 дней - раньше нам такого никогда не удавалось. Это реальный подвиг, победа всей команды, сумевшей в сложнейших условиях выполнить поставленную задачу.
В целях обеспечения безопасности на объекте федеральное правительство поручило Министерству транспорта РФ и профильным службам усилить досмотр машин. Но при этом и увеличить объём пропускаемых автомобилей через мост, чтобы люди как можно меньше времени стояли в очереди.
Впереди замена второго пролётного строения. Полностью завершить восстановительные работы планируется 1 ноября.
- Самыми технически сложными этапами восстановления стали строительство временного рабочего моста, транспортировка и монтаж нового пролёта. Временный мост выполнил свою задачу, мы уже приступили к его демонтажу, - рассказывает начальник ФКУ Упрдор «Тамань» Никита Храпов. - Началась подготовка к демонтажу правого пролётного строения автодорожной части. После того как он будет вывезен из акватории, специалисты приступят к надвижке нового пролёта. Сейчас его собирают на стапельной площадке.
До завершения всех работ движение по Крымскому мосту будет открыто исключительно для легковых автомобилей - весом до 3,5 тонны. Грузовой транспорт по-прежнему может попасть на полуостров и выехать с него на пароме либо по сухопутному коридору.
Симферополь меняется